プジョー308ディーゼル【故障】DPFユニット交換へ！

故障です。そして部品交換です。
不安に思っていたことが現実になってしまいました。

ワタシのプジョー308（ディーゼル、23年式、P51型）7000キロ走行したくらいで、
ふたたび、エンジンチェックランプが点灯しました。

また1日くらいで消えるかなと思いきや、
DPFユニット交換までしました。
今回の経過、ディーラーでの対応、普段の走行、
部品交換費用について記事にまとめましたので、

輸入車の故障については購入前に気になりますよね？
輸入車購入を検討している方やディーゼルに興味ある方の参考になればと思います。

※25/12　交換完了の記事と統合しました

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エンジン故障：エンジンチェックランプ再び！

7,200キロ程走行した時に点灯しました。
（試乗車落ちの308を購入してからワタシが走行したのは約6,000キロ）

前回の点灯からは6ヶ月経過、
約4,800キロ走行後です。
最初の故障ランプ点灯時の対応については
こちらの記事で解説しています。

関連記事

プジョー308ディーゼル【故障】エンジン故障ランプ点灯！オーナーがやったこと

プジョー308購入後1ヶ月半でエンジン故障⁉︎警告灯の点灯からディーラーでの対応など書いています。

2025年2月2日 2026年1月28日

今回は水曜日に点灯したのですが、
前日も往復90キロくらい高速を走ったこともあり、
スス原因ではないかもと不安になりました。

しかし、異音、振動などは特に問題なさそうだったので
走ってればまた消えるかなと、思っていました。

ひだみ

なんだかんだまた消えるし大丈夫っしょ！って思ってました

めご

高速乗れば”DPF再生”も促されてると思うよね

しかし、エンジン再始動後もランプ消えなかったのでディーラーに連絡することにしました。

※DPF再生とは溜まったススを燃焼させて除去することです。詳しくは DPF再生の章をご覧ください。

修理：いざ、ディーラーへ

当日はディーラー休みだったこともあり
翌日の朝一で連絡しました。
ただ、急ですので当日は修理できなく、
代車もないとのこと！

どうすれば良いか相談すると、
レッカーして運べば後日対応できるとのこと。

任意保険の故障時レッカーサービスで
ディーラーまで運んでもらいました。

ひだみ

この日から通勤で使うし距離伸びないので乗り続けるのは不安。
代車ないの痛いけど初めてのレッカーを選択！

初めてのレッカーサービスでしたが対応も早く、
連絡後、30分くらいで来てくれたので助かりました。

診断結果と今後の対応

こうして、無事入庫することができました。
木曜に入庫して連絡をもらったのが翌週の土曜。

診断結果

診断結果は
DPFフィルターの効率が悪く、ススが溜まりやすい、
もしくはフィルターが割れてるなど不具合あるかも
とのことで

「DPFユニットを載せ替えてみましょう」
と、提案されました。

じゅうべえ

DPFフィルターとはディーゼルの排気ガスから有害物質（スス）を取り除く、いわば「車のマスク」のことだよ。

めご

チョイ乗りばかりだと、そのマスクが目詰まりしちゃうんだよね。高速道路などで一定時間走ると、熱でススを焼き払って綺麗にしてくれる仕組みなんだけど…。

DPFユニット交換へ

新車保障期間中なので部品代、工賃はかからないし、
交換自体も２時間くらいで終わるらしいので、
交換することにしました。

が、しかし…

部品欠品で1ヶ月待ち！

交換自体は決めたものの、
DPFユニットの在庫がメーカーにないとの事。

クルマがないと困るので6月14日に
一度手元に返してもらうことにしました。

現在、入庫してから１ヶ月経ちました。
（現在7月7日、入庫は6月4日）
船便だと1ヶ月ほどかかるそうです。

じゅうべえ

まさか、ここまで時間かかるとはね

めご

部品が届くまで時間がかかるのは、輸入車あるあるみたい

検証：普段の乗り方、DPF再生について

いつもの走行記録

ここで、ワタシがどんな感じで普段、
308に乗っているかまてめてみましょう。
普段の乗り方が悪いのか気になります。

• 平日は通勤で往復16km
• 休日はドライブへ出かけて40〜60km
• 月の走行距離は600〜700km

と、いった風に乗っています。
ワタシの車暦のなかで、一番距離を走っています。

だいたい毎週このような感じで
1ヶ月に600Kmから700Kmは走行してますね。

ひだみ

週末はススを焼くってイメージで乗ってました

めご

前車CX-3の時は普段これよりも少ない走行距離でしたが、特に問題なかったね…

通勤でもっと距離あればいいんですけど、
そればっかりはどうしようもないです。

では、もしススが溜まってしまったら
どうすればいいのか？
次の章で説明します。

詰まったDPFのススを焼くには！？

ススが溜まってきてしまったら
どうしたらいいのでしょう？

プジョー308の説明書のDPFの項目を確認してみます。

ススを焼くためには
60km/hで走らないといけないようです。

その速度で走るとなると高速とか自動車専用道路などの
信号の少ない道が条件が良さそうですね。

ワタシは郊外に住んでますので、
農業道路を通勤路にしていますが、
流石に60km/hは出せないですね…
通勤時に燃焼させるのは難しそうです。

ただ、今回の点灯時は前日に高速を往復2時間程度は走行していましたので、
謎が深まります…

やはりDPFユニット自体の不具合の可能性ありますね…

ワタシはスス焼きを兼ねて色々なところに
ドライブへ出かけています！

ドライブスポット紹介、長距離運転について
こちらの記事で解説しています↓
プジョー308ドライブ記：安土城考古博物館へ行く【周辺ガイドつき】

めご

お出かけの参考にどうぞ！

DPFユニット交換に至った経緯

ワタシの308の不具合「エンジン故障」警告灯の点灯。
今回それにまつわる部品DPFユニットを交換。
308の購入からこれまでの経緯をまとめました。

トラブルの時系列

交換する理由

整備担当の方によると
「DPFユニット内のフィルターが割れてたりする可能性があり、ススのつまりを検知するセンサーが
うまく動いていない」
可能性があるということで今回交換に至りました。

以前に違うオーナーさんの車で
フィルターが割れてたこともあったそう…

下に画像載せていますが、
外観上では不具合があるかは不明ですね。

DPFユニット交換実施ー費用と時間

さて、1ヶ月ほど待ったDPFユニットも入荷して
交換実施となりました。
不具合の特定までは至っていないですが、
交換しないと原因もわからないですからね。

交換時の距離は8944キロ
（購入から約7900キロ走行）

交換費用と交換時間について解説します。

交換費用

ワタシは新車保証（初回登録から3年）を
継続して使うことができたので、
支払いは発生しなかったです。

参考までに費用を聞いたところ　
部品13万＋工賃2万　計15万　
くらいはかかるそうです。

やはり結構なお値段がしますね…

やはり交換費用はなかなかかかるようですね。
実際にプジョー308を1年間維持するのに、
税金や燃料代、メンテナンス費用が
どれくらいかかっているのか？

こちらの記事でリアルな総額を公開しています。

関連記事

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2025年11月16日 2026年1月13日

交換時間

交換時間は、ユニットを冷ます関係で
時間がかかりましたが、
5時間くらいで完了の連絡をもらえました。

まとめ−DPFトラブルを防ぐために

やっとDPF関連の不具合対応が完了しました。
これから再発しないか少し心配ではありますが、
今まで通り週末には遠出をしてススを焼きながら
様子を見ていこうと思います。

めご

たまたまハズレ個体だったのならいいのだけど…

今回感じたのは、やはり輸入車は
部品手配の時間がかかるし、お値段も結構しますね。

今回は新車保証使えてラッキーでした。
それに、ディーラーの方は詳しく説明してくれたので
助かりました。

何か変化がありましたら、
このブログで報告していきます。

みなさんにも同じような故障など経験ありますか？
DPF交換、費用についてコメントで共有していただけると嬉しいです！

しかし、ワタシはディーゼル推しで
走りの魅力は健在です！

こちらの記事で解説しています。

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2025年6月8日 2026年1月13日

ひだみ

最後まで読んでいただきありがとうございます

ワタシも使ってます！