プジョー308GT
BluHDiについての記事を色々書いてきましたが、今回は標準装備でついているADAS（先進運転システム）について解説していこうと思います。国産車や他の輸入車と比べてどうなの？と自分も購入前に気になっていましたので、プジョー購入を考えている方の参考になれたらうれしいです。
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プジョー308GTグレード：標準装備内容
ワタシが購入した308は2023年式になります。GTグレードにADAS関係で標準装備されていたのは以下の装備です。
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| ADAS設定画面 各機能の説明、オンオフ切り替えができます。 |
- 360°カメラ リアドライブに入れると自車を真上から見た映像が見えます。駐車時に重宝します。
- パーキングセンサー 自車の前後８箇所のセンサーが障害物を検知してくれます。
- リアトラフィックアラート 駐車場でのバック発進時、自車後側方の車両、歩行者などを検知してくれます。
- レーンキープアシスト 車線逸脱防止装置です。70km以上の走行時ハンドル操作を自動修正してくれます。
- ストップアンドスタート いわゆるアイドリングストップです。
- トラクションコントロール 駆動輪の空転を防止してくれる機能です。
- 速度規制標識認識 速度規制標識をメーターパネルに表示してくれます。速度超過を教えてくれます。
- 道路標識認識 進入禁止の標識を検知し、侵入してしまった際にアラームで教えてくれます。
- ドライバーアテンションアラート 連続運転警告、疲労検知システムです。
- アクティブクルーズコントロール 速度を一定に保って走行できます。レーダーによって前車との車間距離も保ってくれます。ブレーキも自動操作で、前車に追従して停止、発進を行ってくれます。
その他にスピードリミッター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキがあります。
VWゴルフ・ホンダシビックとの比較
CセグのVWゴルフ、ホンダCIVCと装備比較して見ました。価格の近いGolf TDI Active
Advanced、CIVIC eHEV EXとの比較になりますが、発売年は308が2022年、ゴルフが2025年、CIVICが2024年のカタログベースでの比較です。
車両価格が近いグレードで比較しみましたが、360°カメラはゴルフだとオプションで選べるみたいです。シビックは360°カメラがオプションでも選べないのは予想外でした。同じく標識認識は両車にあるかカタログではわからなかったです。実際に使用した性能面で比較できないですがカタログスペック的には308GTはゴルフ、シビックに負けてないです！
ADAS：実際の使い勝手
いくつかの装備について、実際使用していて感じたことを交えて解説します。
360°カメラとパーキングセンサー
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| 夜間でも明るくみやすいので駐車時に重宝します。 |
これはもう駐車時に絶対必要です。センサーは少し反応早いかなってくらいにアラーム出してくれます。カメラは夜でもちゃんと見えるのでバック駐車の時はミラーよりも見ています。
ブラインドスポットモニター
こちらもセンサーが結構遠距離まで効いている印象です。アラームがドアミラーにオレンジランプで表示されるのですが、表示が少し小さいかな。でも、左後方とかほとんど見えないのであると安心の装備です。
ストップ&スタート
アイドリングストップは個人的にはいらないと思っていますが、標準装備です。冬場はあまり動作しなかったですね。マツダの時もそうでしたがバッテリーのコストですとか、ストップしたくないからブレーキのコントロールしたりが面倒です。停止時間が短いと負荷の方が気になってしまいますよね。オフにしてもエンジン起動時にはオンになります。
クルーズコントロールとドライブアシスト
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| 操作ボタンはステアリングについてます |
多分、能動的に使用するのはこの機能になると思います。ステアリングのスイッチでアシスト、クルコンと選択します。
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アシストボタンを押してドライビングアシスト、クルーズコントロールと選択します。
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クルコンは全車速対応ですので渋滞時も大丈夫です。設定できる速度は30km〜180km。先日、高速の混雑時に使用しました。しっかりと前車に追従し急ブレーキもなく使えましたので今の所快適に使用できていますね。
クルコン使用時レーンキープも効きますので、長距離で運転するときは積極的に使って疲労軽減したいです。ブレーキペダル、アクセルペダルを踏んで解除、またはステアリングのボタンで一時停止ができます。
余談ですが、クルコン中って皆さん右足をどうしていますか？自分はブレーキペダルの上に乗せてる感じでやってるのですが、長時間だと足の付け根が痛くなってきちゃいます。
ドライビングアシストは使いどころがまだよくわからないですね、一般道で使うのかな？オンにするとレーンキープが作動してカーブも車が誘導してくれます。ただ、運転の楽しさは減ってしまう気がするのでアシストはほとんど使用してないです。
【まとめ】：プジョーのADASはオススメ？
プジョー308に標準装備されてるADASに今の所大きな不満はないです。GTグレードには標準で全部入りなところも迷うことがないので助かりますね。購入前に調べてた時にセンサーの故障事例も見てましたが、故障だったり不具合も今の所ないのでよかったです。このまま故障せずにいてほしいものです。
発売は2022年の車ですが、いまの車と比べても遜色ない安全装備が標準でついているので、輸入車考えている方にはオススメです！
また、こんな機能もあるよってのがありましたらコメントしていただけると嬉しいです！
